Elektrischer Marineservice
Unsere Stärken
Wir sind ein traditionsreiches Familienunternehmen in vierter Generation, das seit über 60 Jahren umfassende Erfahrung in Reparatur, Wartung, Umbau und Wiederaufbau von Yachten gesammelt hat. In der modern ausgestatteten Albatros-Marina in Marmaris bieten wir mit unserem 20-köpfigen Team alle Arbeiten aus einer Hand – flexibel, effizient und zuverlässig. Dank günstiger Rahmenbedingungen in der Türkei, fairen Preisen und steuerfreien Ersatzteilen aus der EU können wir ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis garantieren.
Wir sind ein altes Familienunternehmen, dass mit Nik Frère in die vierte Generation geht. Das lässt uns auf über 60 Jahre Vergangenheit und entsprechende Erfahrung zurückblicken. Neben den normalen Reparatur- und Wartungsarbeiten rund um Yachten, hatten wir über die Jahre durch vielzählige Projekte ausreichend Gelegenheit unsere Erfahrungen im Bereich Umbau, Renovierung, Wiederaufbau sowie der Instandsetzung von Großschäden bei Yachten, zu vertiefen und intensivieren. Die jeweils jüngste Generation im Betrieb sorgt traditionell dafür, dass unser Team und seine Ausrüstung stehts „uptodate“ bleibt und eine kontinuierliche Anpassung an neueste Technologien und Verfahren immergewährleistet ist.
Die Albatros Marina in Marmaris (Türkei) verfügt über die idealen Voraussetzungen, um alle Arten von Arbeiten und Reparaturen an Yachten durchzuführen. Egal ob ein 15m breiter 350 Tonnen-Travell-Lift, Hangar Anlagen für Lackierarbeiten und Großprojekte oder Anlegemöglichkeiten für Yachten bis zu einer Länge von 160m – es fehlt an nichts! An unserem Firmeneigenen Schwimmsteg verfügen wir über 40 Liegeplätze für Yachten mit bis zu 20m Länge. Vergleicht man die Marina Preise mit den umliegenden Marinas, ist die Albatros Marina auch noch eine der günstigsten Marinas in der Türkei. Unser Unternehmen befindet sich zwar in Marmaris (Türkei), was uns aber nicht daran hindert unsere Dienstleistung auch auf den restlichen Mittelmeerraum auszudehnen.
Wir verfügen über ein starkes 20-köpfigesTeam, welches alle Bereiche eines modernen Reparatur- und Wartungsbetriebes für Yachten abdeckt. Da wir so gut wie keine Subunternehmer beschäftigen müssen, schafft dies ein hohes Maß an Flexibilität sowie schnelle und effiziente Arbeitsabläufen. Wir sind daher durchaus in der Lage kleinereund größere Problem an der Yacht auch kurzfristig zu beheben.
Im Vergleich zum westlichen Mittelmeer hat die Türkei immer noch das beste Preis- Leistungsverhältnis in Bezug auf die Arbeitslöhne und die Qualität der durchgeführten Arbeiten. Durch die Möglichkeit des Zolltransfers von Teilen und Ausrüstung für ausländisch geflaggte Yachten, besteht weiterhin die Möglichkeit Teile und Reparaturmaterialien Mehrwertsteuerfrei aus der EU direkt auf das Schiff zu transportieren. Da wir vom Einklarieren der Yacht in die Türkei, über Reparatur, Wartung und Betreuung, bis zum Ausklarieren der Yacht aus der Türkei alle Schritte für Sie organisieren und durchführen, erhalten Sie einen kompletten Rundumservice der so zu vergleichbaren Preisen wo anders nicht zu finden ist.
Wahrscheinlich gibt es keinen anderen Tätigkeitsbereich, bei dem das Resultat der Arbeit so eng mit der Hingabe des Ausführenden an das Produkt verbunden ist, als bei der Reparatur und Überholung von Yachten. Jemand der nicht von Schiffen besessen ist oder zumindest von ihnen fasziniert ist, wird nie in der Lage sein Arbeiten an ihnen mit hoher Qualität und Präzision auszuführen. Egal wieviel Kapital und Zeit dabei aufgewendet wird.
Ich bin sehr dankbar dafür, dass es meiner Familie vergönnt war diese Hingabe über vier Generationen zu bewahren und zu pflegen.
Our History
2024
Umzug in die Albatros Marina Marmaris
GMM-Yachting und GMM-Service ziehen von der Netsel Marina Marmaris in die Albatros Marina Marmaris um. Das neue Zuhause ist vielversprechend und bietet alle Bedingungen, die beide Firmen für eine positive Zukunft benötigen.
2021
Eintritt der vierten Generation und Erweiterung der Charterflotte
Die 4. Generation, Nik Frère, kommt mit an Bord. Die GMM-Charterflotte ist mittlerweile auf 20 Schiffe gewachsen, und bei den Privatyachten gibt es neben der Wartung und Reparatur auch einige interessante Projekte mit neuen Herausforderungen.
2017
Gründung von GMM Yachting und GMM Service
Ilona und Patrick Frère gründen GMM Yachting, die mit neun Yachten in die Chartersaison 2017 startet. Für die Reparatur, Überholung, Wartung sowie die Betreuung von Privatyachten wird als Unterabteilung die GMM-Service ins Leben gerufen.
2009
Umfirmierung zu SCT Yacht Service
Aus der Frere Marine Service wird die SCT Yacht Service, ebenfalls in der Netsel Marina in Marmaris. Die SCT Yacht Service ist zum einen für die Instandhaltung und den Betrieb der Charterflotte in der Türkei zuständig und zum anderen für die Betreuung, Reparatur und Wartung von privaten Yachten.
1997
Gründung der Frere Marine Service in Marmaris
Flori und Patrick Frère gründen die Frere Marine Service in Marmaris und steigen neben dem Chartergeschäft aktiv in die Reparatur und Wartung von Yachten sowie den Handel mit Ausrüstung und Materialien für Yachten ein. Mehrere Vertretungen folgen, wie z. B. CLD-Klimaanlagen und SICOMIN Epoxid- und Kompositmaterialien.
1989
Eröffnung des SUN CHARTER Stützpunkts in Kemer / Antalya
Die 3. Generation, Patrick und Ilona Frère, eröffnen den neuen Stützpunkt der SUN CHARTER Flotte in Kemer / Antalya – Türkei.
1985
Start der SUN CHARTER Flotte in der Türkei
Flori geht mit drei Schiffen von Elba nach Kusadasi in die Türkei. Das ist das Startsignal für die SUN CHARTER Flotte in der Türkei, die bis Anfang des Millenniums auf über 40 Yachten an drei Stützpunkten anwachsen soll.
1982
Gründung von ELBA Yachting und Beginn von SUN CHARTER
Flori Frère gründet ELBA Yachting, einen Partnerbetrieb der Segelschule Elba, und verchartert Segelyachten ohne Crew ab Portoferraio / Elba. Mit „Dixie“ und „Swing“, zwei neuen Jeanneau SUN FIZZ, starten Flori Frère und Jochen Schulz („Dr. Jazz“) erstmals mit neuen Yachten in der Vercharterung. Dies gilt als die Geburtsstunde von SUN CHARTER – später eine der größten deutschen Charterflotten im Mittelmeer.
1976
Übernahme der Yacht- und Hochseeausbildung durch Flori Frère
Die 2. Generation, Florian „Flori“ Frère, übernimmt auf seinen Yachten „Vagabondo“ und „Tasmyra“ die Yacht- und Hochseeausbildung der Segelschule Elba.
1975
Gründung der Segelschule Elba
Monika und Harald gründen ihre eigene Segelschule in Portoferraio auf der Insel Elba, die Segelschule Elba. Die Segelschule ist an den Internationalen Yachtclub angeschlossen.
1972
Eröffnung der ersten DHH-Segelschule in Italien
Monika und Harald eröffnen die erste DHH-Segelschule in Italien auf der Insel Elba.
1969
Leitung der DHH-Segelschule in Lindau durch Monika und Harald Frère
Die 1. Generation, Monika „Nina“ Frère und Harald Frère, leiten die Segelschule des Deutschen Hansa Hochseesport Verbandes (DHH) in Lindau am Bodensee.
