Reparaturen von Verbundwerkstoffen und Gelcoat

GFK-, Gelcoat- und Kompositreparaturen und -service

Mit jahrzehntelanger Erfahrung in Zusammenarbeit mit führenden Gutachtern und Versicherungsgesellschaften hat sich unsere Werkstatt einen exzellenten Ruf für hochwertige Reparaturen an allen Arten von GFK- und Komposityachten erarbeitet. Unser Leistungsspektrum reicht von lokalen, farblich exakt abgestimmten Gelcoat-Ausbesserungen und der Wiederherstellung rutschfester Decksstrukturen bis hin zu umfangreichen strukturellen Neubauten nach Kollisionen oder Grundberührungen. Jede Reparatur wird mit Präzision, Langlebigkeit und vollständiger Einhaltung von Klassifikations- und Versicherungsanforderungen ausgeführt.

Umfassende Reparaturmethoden: Wir kombinieren modernste Materialtechnologien mit traditioneller Bootsbaukunst, um maßgeschneiderte Lösungen zu bieten. Abhängig von den strukturellen Anforderungen arbeiten wir mit Polyester-, Vinylester- oder Epoxidharzsystemen, unterstützt durch biaxiale Gewebe, unidirektionale Rovings, Sandwichlaminate mit Kernmaterial oder vakuum-infundierte Carbon-Verstärkungen. Verfahren wie Vakuumverfahren, Peel-Ply-Oberflächen und kontrollierte Harzinfusion sorgen für optimale Haftung und Laminatkonsolidierung und stellen die volle mechanische Festigkeit wieder her.

Gelcoat-Restaurierung: Gelcoatschäden beeinträchtigen nicht nur die Optik, sondern reduzieren auch den Schutz gegen UV-Strahlung und Wasser. Unsere Spezialisten stellen Gelcoat durch präzise Farbangleichung mittels spektrophotometrischer Analyse wieder her und verwenden isophthalsäure- oder neopentylglykolbasierte Marine-Gelcoats. Das Endfinish umfasst mehrstufiges Schleif- und Polierverfahren sowie die Anwendung von nano-keramischen oder fluorpolymeren Schutzschichten, um eine langanhaltende Hochglanzoberfläche mit maximaler Beständigkeit gegen Kreidung und Fleckenbildung zu erzielen.

Osmose- und Epoxidbehandlungen: Als anerkanntes Zentrum für Osmose- und Blasenreparaturen setzen wir fortschrittliche HotVac-Trocknungssysteme, kontrollierte thermische Zyklen und Feuchtigkeitsüberwachung ein, um gebundenes Wasser vollständig zu entfernen, bevor eine Neubeschichtung erfolgt. Die strukturelle Integrität wird mit Epoxid-Barrierebeschichtungen, lösungsmittelfreien Spachtelmassen und Coppercoat- oder modernen Antifouling-Systemen wiederhergestellt. Diese Verfahren verlängern die Lebensdauer des Rumpfes erheblich und sichern gleichzeitig die hydrodynamische Effizienz.

Individuelle Lösungen für jedes Schiff: Jedes Reparaturprojekt wird mit einer maßgeschneiderten Spezifikation dokumentiert, die Laminatpläne, Harzsysteme und Endbearbeitungstechniken detailliert beschreibt. Ob kleinere kosmetische Ausbesserungen oder umfassende strukturelle Sanierungen – wir stellen sicher, dass Materialien und Verfahren den ursprünglichen Bauvorgaben entsprechen oder diese übertreffen. Nach Abschluss der Arbeiten führen wir Biege- und Haftfestigkeitsprüfungen durch, um die Integrität zu validieren und sowohl Sicherheit als auch Langlebigkeit zu gewährleisten.

Fortschrittliche Komposit-Services

Über konventionelle GFK-Reparaturen hinaus erstreckt sich unsere Expertise auf Hochleistungs-Komposittechnik für Eigner, die Aufrüstungen oder gewichtsoptimierte Lösungen anstreben:

• Kohlefaser- & Kevlar-Verstärkungen: Strategischer Einsatz von Kohlefaserlaminaten, Kevlar-Gelegen und Hybridgeweben zur Erhöhung von Steifigkeit, Schlagfestigkeit und struktureller Sicherheit.
• Kernmaterial-Austausch: Entfernung und Erneuerung von PVC-Schaum-, Balsa- oder Wabenkern-Sandwichstrukturen, die durch Wassereintritt beeinträchtigt wurden. Wiederaufbau mit vakuum-infundierten Laminaten zur Wiederherstellung oder Übertreffung des ursprünglichen Stärke-Gewichts-Verhältnisses.
• Strukturelle Aufrüstungen: Einbau von Längsversteifungen, Schottverstärkungen und Stringern unter Einsatz von Harzinfusion und Vakuumkonsolidierung zur Verbesserung der Rumpfsteifigkeit und Reduzierung von Flex unter Last.
• Performance-Optimierung: Anwendung von Finite-Elemente-Analysen (FEA) zur Neukonstruktion und Optimierung von Strukturabschnitten bei Regattayachten oder Hochgeschwindigkeits-Motorbooten – für maximale Leistung bei minimalem Gewichtszuwachs.
• Sonderanfertigungen: Herstellung leichter, hochfester Kompositkomponenten wie Luken, Steuerstände, Ruder oder Badeplattformen – individuell auf die Anforderungen der Yacht zugeschnitten.

Durch die Kombination aus moderner Komposittechnologie und traditioneller Handwerkskunst bieten wir Lösungen, die nicht nur reparieren, sondern auch aufwerten. Ob Gewichtseinsparungen, strukturelle Verstärkungen oder modernste Performance-Upgrades – unsere Werkstatt liefert Ergebnisse, die den höchsten Standards des modernen Yachtbaus entsprechen.